Наиболее сложная задача

Экспертиза возгорания автомобиля однозначно признается специалистами одним из наиболее тяжелых направлений специальных исследований. Успешное решение данной задачи возможно лишь при условии тщательной реконструкции всех сопутствующих обстоятельств и факторов, установления того, как расположены все горючие объекты были исходно.

Отсюда следует, что эксперт должен знать:

• При какой температуре происходит горение того или иного вещества.
• При какой температуре оно плавится и испаряется.
• Какова теплопроводность отдельных веществ и материалов.
• Какова их электропроводность.
• Как конструкция электрической проводки автомобиля и дефекты ее влияют на появление проблем.

Базовая информация при проверке

Много значимых фактов дает эксперту сбор данных об условиях эксплуатации транспортного средства, о сбоях в его работе и в работе отдельных технических систем, о проводившемся ремонте и техническом обслуживании. Собираются все данные об авариях и их последствиях, даже если с момента ЧП прошло уже немало времени.

Исследование всегда начинается с моторного отсека, поскольку тут и нагрев выше, и горючих материалов почти всегда в избытке. Автомобильные пожары развиваются очень быстро, и опознать действительные причины их появления в силу этого удается далеко не всегда.

Умысел

Определить поджог для квалифицированных исполнителей не составляет особенного труда, как и выяснить, является ли его виновником постороннее лицо или сам владелец (пытающийся таким образом получить компенсацию за нанесенные потери). Вместе с тем, автопожароведение требует доскональных знаний об устройстве транспортных средств и принципе их действия.

Обращаем ваше внимание, что исследовать горение автомобилей, сделанных из стекловолокна либо пластика‚ не представляется возможным — следов вообще не остается.