Добрый день. Прошу дать расчет экспертизы, которую мы хотим провести совместно с ремонтом погрузчика JCB 4CX в присутствии представителей трех сторон. Суть сложившейся ситуации: Новый погрузчик JCB 4CX, перегоняли на автобазу, погрузчик ехал исправно. В него установили доп. оборудование: систему ГЛОНАСС и датчик контроля топлива. Датчик врезали в топливный бак. После этого машину перегоняли к месту проведения работ. Движение погрузчика, со слов механизатора, было затруднено, не хватало оборотов при движении. Произвели ТО-1, на котором сотрудник дал заключение, что вследствие врезания датчика контроля топлива пластиковая стружка попала в топливный бак и засорила топливную систему. По этой причине погрузчику не хватает оборотов при работе. На сегодня погрузчик передвигается с максимальной скоростью 15-20 км/ч, при возможной 40.
Здравствуйте, Валерия!
Благодарим за обращение в нашу экспертную организацию.
Для определения причин неисправности и составления объективного заключения, которое может быть использовано в дальнейшем при разрешении спора, мы предлагаем проведение комплексной экспертизы, совмещенной с ремонтом.
Этапы экспертизы:
1. Визуальный осмотр и первичная диагностика: Эксперт проведет визуальный осмотр погрузчика, оценит состояние топливной системы, датчика контроля топлива и других узлов и механизмов, которые могли быть затронуты в результате врезки датчика.
2. Демонтаж топливного бака: Эксперт осуществит демонтаж топливного бака для тщательного осмотра его внутренней поверхности, чтобы убедиться в наличии пластиковой стружки и определить ее количество.
3. Проверка топливной системы: Эксперт проведет осмотр и очистку всех элементов топливной системы (топливопроводов, топливного фильтра, топливного насоса) на предмет засорения пластиковой стружкой.
4. Тестирование двигателя: После очистки топливной системы эксперт проведет тестовый запуск двигателя, чтобы оценить его работу и убедиться в устранении неисправности.
5. Составление заключения: Эксперт составит заключение о причинах неисправности погрузчика, результатах осмотра и очистки топливной системы, а также о необходимых ремонтно-восстановительных работах.
• Экспертиза: от 50 000 рублей
• Ремонт: от 30 000 рублей
Для получения дополнительной информации о наших услугах, ценах и записи на консультацию, пожалуйста, перейдите по следующим ссылкам:
Стоимость наших услуг: https://pozex.ru/price/
Наши контакты: https://pozex.ru/contacts/
Здравствуйте, Валерия!
Благодарим за обращение в нашу экспертную организацию.
Для определения причин неисправности и составления объективного заключения, которое может быть использовано в дальнейшем при разрешении спора, мы предлагаем проведение комплексной экспертизы, совмещенной с ремонтом.
Этапы экспертизы:
1. Визуальный осмотр и первичная диагностика: Эксперт проведет визуальный осмотр погрузчика, оценит состояние топливной системы, датчика контроля топлива и других узлов и механизмов, которые могли быть затронуты в результате врезки датчика.
2. Демонтаж топливного бака: Эксперт осуществит демонтаж топливного бака для тщательного осмотра его внутренней поверхности, чтобы убедиться в наличии пластиковой стружки и определить ее количество.
3. Проверка топливной системы: Эксперт проведет осмотр и очистку всех элементов топливной системы (топливопроводов, топливного фильтра, топливного насоса) на предмет засорения пластиковой стружкой.
4. Тестирование двигателя: После очистки топливной системы эксперт проведет тестовый запуск двигателя, чтобы оценить его работу и убедиться в устранении неисправности.
5. Составление заключения: Эксперт составит заключение о причинах неисправности погрузчика, результатах осмотра и очистки топливной системы, а также о необходимых ремонтно-восстановительных работах.
• Экспертиза: от 50 000 рублей
• Ремонт: от 30 000 рублей
Для получения дополнительной информации о наших услугах, ценах и записи на консультацию, пожалуйста, перейдите по следующим ссылкам:
Стоимость наших услуг: https://pozex.ru/price/
Наши контакты: https://pozex.ru/contacts/